Les injecteurs de carburant jouent un rôle essentiel dans les moteurs diesel. Il est principalement responsable de l'injection de carburant dans la chambre de combustion du moteur avec une pression, un temps et une atomisation précis. Grâce à un contrôle raisonnable de l'injection de carburant, il est garanti que le carburant peut être entièrement mélangé à l'air, obtenant ainsi une combustion efficace.

L'injecteur de carburant peut ajuster avec précision la quantité et le moment de l'injection de carburant en fonction des différentes conditions de fonctionnement du moteur, telles que la vitesse, la charge, etc. Injectez le carburant rapidement au démarrage pour assurer un allumage en douceur ; augmenter la quantité d'injection de carburant à des charges élevées pour fournir une puissance suffisante ; réduisez la quantité d’injection de carburant à faibles charges pour économiser du carburant. De bonnes performances de l'injecteur de carburant contribuent à améliorer la puissance, l'économie et les émissions du moteur. Il peut rendre la combustion plus complète, réduire les émissions polluantes causées par une combustion incomplète et également permettre au moteur de produire une puissance plus puissante. De plus, un contrôle précis des injecteurs de carburant peut également réduire la consommation de carburant et améliorer l'utilisation du carburant. Différents types et spécifications d'injecteurs s'adaptent à diverses conceptions de moteurs et exigences d'application, et assurent ensemble le fonctionnement stable et fiable du moteur.

Les pannes courantes d’injecteur de carburant sont principalement les suivantes :
Mauvaise atomisation : En conséquence, le carburant ne peut pas être bien atomisé, ce qui affecte l'efficacité de la combustion, ce qui peut entraîner une diminution de la puissance du moteur, une augmentation de la consommation de carburant et une détérioration des émissions.
Gouttes : le carburant s'égoutte continuellement de l'injecteur, ce qui rendra le mélange trop riche, ce qui rendra le moteur instable, tremblera et même démarrera difficilement.
Colmatage : des impuretés et d'autres substances peuvent obstruer les trous d'injection ou les canaux internes de l'injecteur, entraînant une injection de carburant réduite, voire aucune injection de carburant, provoquant des problèmes tels qu'une puissance moteur insuffisante et un manque de cylindres.
Pression d'injection de carburant anormale : une pression trop élevée ou trop basse affectera l'effet d'injection de carburant, entraînant une combustion insuffisante ou de mauvaises performances de puissance.
Défaillance de la bobine du solénoïde : comme un court-circuit de la bobine, un circuit ouvert, etc., l'injecteur ne fonctionnera pas correctement.
Aiguille de valve coincée : cela peut empêcher l’injecteur de carburant de s’ouvrir ou de se fermer normalement, affectant ainsi la progression normale de l’injection de carburant.