Pompe d'injecteur à rampe commune de carburant Diesel de haute qualité, éléments de moteur 0 445 010 512 0445010512

Il existe des différences significatives dans le fonctionnement des pompes diesel à rampe commune et des pompes à carburant ordinaires, et ces différences proviennent principalement de leurs principes de fonctionnement et de leurs caractéristiques de conception. Ce qui suit concerne la pompe diesel à rampe commune et la pompe à huile ordinaire dans le fonctionnement des principales différences :

Pompe diesel à rampe commune

1. Principe de fonctionnement : la pompe diesel à rampe commune adopte la technologie à rampe commune haute pression, le système se compose de pompes à huile haute pression, de capteurs de pression et d'un ECU (unité de commande électronique) composé d'un système en boucle fermée. La pompe à carburant haute pression fournira du carburant à haute pression au tuyau d'alimentation en carburant public (rail commun), via l'ECU de la pression d'huile du tuyau d'alimentation en carburant public pour un contrôle précis, de sorte que la taille de la pression du tuyau de carburant haute pression et le régime moteur n'a rien à voir.
2. Étapes de fonctionnement :
Démarrez la pompe diesel et assurez-vous que l'alimentation électrique est normale.
Vérifiez le niveau d'huile et la pression dans le système à rampe commune pour vous assurer qu'ils se situent dans la plage normale.
Réglez le volume d'injection et le temps d'injection requis via l'ECU.
Surveillez l’état de fonctionnement du système à rampe commune pour vous assurer qu’il fonctionne correctement.
Si nécessaire, ajustez le volume et le temps d'injection via l'ECU pour vous adapter aux changements dans les conditions de fonctionnement du moteur.
3. Précautions :
Assurez-vous que le carburant diesel utilisé répond aux exigences et que le conteneur de stockage de carburant diesel est dans un état sec et propre.
Pendant le fonctionnement, la pression et la température du système à rampe commune doivent être étroitement surveillées pour garantir qu'elles ne dépassent pas la plage normale.
Inspectez et entretenez régulièrement le système à rampe commune, y compris le nettoyage et le remplacement de pièces telles que les filtres.

Pompe à huile commune

1. Principe de fonctionnement : Les pompes à huile courantes sont généralement contrôlées mécaniquement ou électroniquement pour ajuster l'alimentation en carburant en fonction du régime et de la charge du moteur. La pompe extrait et transporte le carburant du réservoir de carburant jusqu'à l'injecteur du moteur, et injecte le carburant dans le cylindre via l'injecteur.
2. Étapes de fonctionnement :
Démarrez la pompe diesel et assurez-vous que l'alimentation électrique est normale.
Vérifiez le niveau d'huile de la pompe à huile et si l'entrée d'huile est claire.
Réglez le mode de fonctionnement de la pompe à huile (par exemple mode manuel ou automatique) selon vos besoins.
Ouvrez la vanne d'entrée d'huile de la pompe à huile et introduisez du carburant diesel dans le corps de la pompe.
Démarrez la pompe à huile pour qu'elle commence à fonctionner et alimente en carburant les injecteurs du moteur.
Surveillez l'état de fonctionnement de la pompe à huile pour vous assurer qu'elle fonctionne correctement et traiter les anomalies en temps opportun.
3. Précautions :
Lors du fonctionnement de la pompe à huile commune, il convient de veiller à éviter une usure excessive et des dommages aux pièces de la pompe à huile.
Vérifiez régulièrement le niveau d'huile de la pompe à huile et si l'entrée d'huile est libre pour assurer son fonctionnement normal.
Suivez les procédures d'exploitation correctes et les normes de sécurité pour éviter les accidents de sécurité.