Injecteur Diesel de haute qualité 4062569, pièce de rechange pour QSX15 ISX15

L'injecteur de carburant est un élément clé du système d'injection de carburant d'un moteur diesel. Il peut être divisé en plusieurs types principaux selon sa structure et son principe de fonctionnement :

1. Injecteur de carburant unidirectionnel (injecteur de carburant à trou unique) : l'injecteur de carburant unidirectionnel est l'un des types d'injecteurs de carburant les plus basiques, contenant généralement un ou plusieurs trous de pulvérisation de diamètre fixe, à travers lesquels le carburant à haute pression est pulvérisé dans la combustion du moteur. chambre. Ce type d'injecteur de carburant a une structure simple et est largement utilisé, mais il a généralement un contrôle limité sur le moment et la quantité d'injection de carburant.

2. Injecteur de carburant multidirectionnel (injecteur de carburant multi-trous) : l'injecteur de carburant multidirectionnel a plusieurs trous de pulvérisation, généralement disposés en anneau ou en motif linéaire autour de l'injecteur de carburant. Ce type d'injecteur de carburant peut obtenir une distribution d'injection de carburant plus uniforme et améliorer l'efficacité et les performances de combustion du moteur.

3. Injecteur de carburant à réglage de l'angle du cône de pulvérisation : ce type d'injecteur de carburant peut ajuster l'angle de pulvérisation et la forme du spray pour répondre aux exigences de combustion sous différentes charges de travail et conditions de fonctionnement. En ajustant la structure ou le système de contrôle de l'injecteur de carburant, l'angle du cône de pulvérisation peut être modifié pour optimiser le processus de combustion.

4. Injecteurs à rampe commune haute pression : les injecteurs à rampe commune haute pression sont un type avancé d'injecteurs dans les systèmes d'injection de carburant pour moteurs diesel modernes. Ils se caractérisent par une alimentation en carburant haute pression continue et stable via le système à rampe commune haute pression pour obtenir un contrôle d'injection de carburant plus précis et plus flexible. Ce type d'injecteur a généralement une pression d'injection plus élevée et des capacités de contrôle de l'injection plus précises, ce qui permet d'obtenir une combustion et un contrôle des émissions plus efficaces.