< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Injecteur diesel de haute qualité 0 445 115 064 0445115064 Injecteur de carburant diesel pour usine et fabricants de pièces de rechange Bosch | Ruida
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Injecteur Diesel de haute qualité 0 445 115 064 0445115064, pièce de rechange pour Bosch

Détails du produit :

Injecteur diesel à rampe commune Bosch 0 445 115 064, pour véhicule Mercedes Classe C avec moteur diesel 3.0 CDI et 224 CV, fabriqué en 2005, Classe E avec 3.0 CDI avec 190, 211 et 224 CV fabriqué entre 2005-2009, Sprinter

  • Description:Injecteur de carburant diesel
  • Lieu d'origine :Chine
  • Nom de la marque :VOVT
  • Numéro de modèle :0 445 115 064
  • Attestation :ISO9001
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimale de commande :4 pièces
  • Détails de l'emballage :Emballage neutre
  • Délai de livraison:7-10 jours ouvrables
  • Conditions de paiement :T/T, LC, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement :10 000 par jour
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description des produits

    Référence. Codes 0 445 115 064
    Application Mercedes Classe C3.0 CDI et 224 ch
    MOQ 4 pièces
    Attestation ISO9001
    Lieu d'origine Chine
    Conditionnement Emballage neutre
    Contrôle de qualité 100% testé avant expédition
    Délai de mise en œuvre 7 ~ 10 jours ouvrables
    Paiement T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins

    Optimisation de la pression d'injection

    La rugosité de la surface de l'écrou de blocage de la vis de réglage de la pression d'injection n'est pas la même des deux côtés, comme l'injecteur de moteur diesel de la série Luoyang Yituo, la valeur de rugosité de la surface du petit côté doit être équipée de la coque de l'injecteur afin que la zone de contact efficace soit grande, l'effet de freinage est bon, la capacité d'empêcher le desserrage des vis est forte, le verrou est fiable pour la marque d'assemblage poreuse, les pièces de couple de buse longues et poreuses, doivent être assemblées selon la marque, faire la marque d'écrou du corps de valve à aiguille de buse et l'injecteur remplacement de l'alignement des marques de coquille sans marque, peut généralement être assemblé en fonction de la position du trou de buse, le côté haut de la position du trou de buse doit être un joint d'entrée d'huile d'injecteur positif. Il est également possible de tester le couple d'injecteurs avec le repère 1 sur le testeur d'injecteur et d'enregistrer la position d'injection de chaque trou. Le couple banalisé peut ainsi être constitué. L'élément filtrant à fente à tige métallique dans le joint d'entrée d'huile de l'injecteur de carburant du moteur diesel ainsi que l'élément filtrant à fente à ressort métallique du corps de soupape à pointeau dans le canal d'huile annulaire de l'injecteur de carburant du moteur diesel de la série à mouvement naturel doit être soigneusement nettoyé et ne doit jamais être retiré ou installé. La pratique a prouvé que l'élément filtrant joue un certain rôle en empêchant les impuretés mécaniques de pénétrer dans les pièces de la marionnette, en prolongeant la durée de vie des pièces de la marionnette et en évitant le tampon de la valve à pointeau. L’ensemble de poussoir de buse d’huile doit être inspecté. Si la bille d'acier dans le trou du poussoir est usée, elle doit être remplacée. S'il n'est pas pratique de remplacer la bille d'acier ou si l'usure autour du trou est importante, l'ensemble poussoir doit être remplacé. La verticalité des deux extrémités du ressort de buse face à la ligne médiane doit répondre aux exigences techniques.


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