Rotor de tête Diesel de haute qualité 1 468 336 642 1468336642, pièces de pompe VE, pièce de rechange de tête de Rotor

Le piston descend. Lorsque la surface supérieure du piston ouvre les trous d'entrée et de retour du diesel sur le manchon, le carburant pénètre dans le manchon par les trous d'entrée et de retour du diesel jusqu'à ce que le piston atteigne la position la plus basse. Lorsque la colonne est déplacée vers le haut depuis la position la plus basse par la came de la pompe diesel haute pression, une partie du carburant retourne dans l'espace d'entrée du diesel à travers les trous d'entrée et de retour du diesel jusqu'à ce que la surface d'extrémité supérieure du piston ferme l'entrée du diesel et trous de retour et le carburant commence à être comprimé. Le piston continue de monter et la pression du carburant augmente progressivement. Lorsque la pression augmente et dépasse la pression restante dans le tuyau diesel haute pression, la soupape de sortie diesel s'ouvre et le carburant haute pression s'écoule vers l'injecteur jusqu'à ce que la pression augmente jusqu'à la pression d'ouverture de la soupape d'injecteur pour ouvrir l'injection de carburant. Le moteur commence à injecter du carburant. Lorsque le piston continue de monter jusqu'à la goulotte et ouvre le trou de retour du diesel, le carburant haute pression dans la partie supérieure du piston communique avec le trou de retour du diesel à travers la rainure droite et la goulotte de la tête du piston et retourne vers le chambre d'entrée de diesel et la pompe diesel haute pression arrête de pomper du diesel. À ce moment-là, la pression dans la cavité du manchon chute rapidement, la soupape de sortie du diesel se ferme et l'injecteur arrête d'injecter du carburant. L'ajustement du volume de diesel est obtenu en ajustant la position de la crémaillère pour entraîner la couronne de réglage en rotation, ce qui entraîne la rotation de la colonne, en modifiant la course effective de la surface supérieure du piston et de la goulotte, et en réalisant l'ajustement du volume de diesel. La pompe diesel haute pression du moteur diesel élève le carburant jusqu'à une certaine pression et injecte le carburant dans le cylindre via l'injecteur régulièrement et quantitativement en fonction de la charge du moteur diesel pour la combustion.