Injecteur de carburant Diesel de haute qualité 236 – 1674, à rampe commune, pour pièces de moteur Diesel Caterpillar

L'injecteur est un appareil de précision avec une très grande précision d'usinage. Ses principales fonctions sont les suivantes :
Augmenter et stabiliser la pression du carburant : augmenter la pression du carburant dans une plage de 10 MPa à 20 MPa fournit une pression suffisante et stable pour l'injection de carburant. Cela garantit que le carburant est injecté avec une certaine force afin qu'il se mélange mieux avec l'air et crée des conditions favorables pour le processus de combustion ultérieur.
Contrôle précis du calage de l'injection : L'injection et l'arrêt du carburant sont effectués en stricte conformité avec le calage spécifié pour garantir que le carburant est injecté au bon moment. Dans différentes conditions de fonctionnement du moteur, telles que le démarrage, l'accélération, le ralenti, etc., l'injecteur peut contrôler avec précision l'heure de début et la durée de l'injection selon les instructions de l'unité de commande du moteur, rendant le moteur plus fluide et plus efficace. .
Réglage précis du volume d'injection : en fonction des conditions de fonctionnement réelles du moteur, telles que la taille de la charge, la vitesse élevée et basse, etc., le volume d'injection est modifié de manière flexible. Lorsque le moteur a besoin de plus de puissance, l'injecteur augmentera la quantité de carburant injectée, de sorte que la concentration du mélange augmente, augmentant ainsi la puissance du moteur ; à l'inverse, lorsque le moteur tourne au ralenti ou à faible charge, l'injecteur réduit la quantité de carburant injectée, afin de réduire la consommation de carburant et les émissions d'échappement.
En bref, l'injecteur pour le fonctionnement normal du moteur est essentiel, il peut atomiser le carburant et l'air entièrement mélangés pour former un mélange combustible, fournir de la puissance au moteur et également jouer un rôle important dans l'amélioration de l'utilisation du carburant et la réduction des émissions. .