< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chine Disque à came de haute qualité 1 466 110 664 Plaque à came 1466110664 pour BOSCH 4 cylindres VE Pompe Camplate Camdisk Usine et fabricants de pièces de moteur diesel | Ruida
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Disque de came de haute qualité 1 466 110 664, plaque de came 1466110664 pour BOSCH 4 cylindres VE pompe Camplate Camdisk pièces de moteur Diesel

Détails du produit :

Le disque à came 1 466 110 664 est utilisé pour la pompe Bosch 4 cylindres VE. Il est produit directement de notre usine donc sa qualité est garantie ainsi que son prix.

  • Description:Disque à came
  • Lieu d'origine :CHINE
  • Nom de la marque :VOVT
  • Attestation :ISO9001
  • Codes de référence :1 466 110 664
  • Condition:Nouveau
  • Conditions de paiement et d'expédition :

  • Quantité minimale de commande :2 pièces
  • Détails de l'emballage :Emballage neutre
  • Délai de livraison:7-10 jours ouvrables
  • Conditions de paiement :T/T, LC, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacité d'approvisionnement :10 000 par jour
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description des produits

    Codes de référence

    1 466 110 664

    Application /
    MOQ 2 pièces
    Attestation ISO9001
    Lieu d'origine Chine
    Conditionnement Emballage neutre
    Contrôle de qualité 100% testé avant expédition
    Délai de mise en œuvre 7 ~ 10 jours ouvrables
    Paiement T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins

    un moteur diesel à quatre cylindres et un moteur diesel à six cylindres

    Pour un moteur diesel à quatre cylindres, il y a quatre profils de came sur la plaque à came plate de la pompe de distribution, qui sont espacés de 90° les uns des autres ; quatre rouleaux sont installés dans le siège du rouleau, qui sont également espacés de 90° les uns des autres. Il y a quatre rainures d'entrée d'huile sur le dessus du piston et une rainure de sortie d'huile sur la circonférence. Le manchon de distribution correspondant comporte un trou d'entrée d'huile et quatre trous de sortie d'huile. Chaque fois que l'arbre d'entraînement de la pompe à huile tourne de 90°, sous la coopération de la came et du ressort du piston, le piston est tiré et poussé une fois vers la gauche et la droite tout en tournant à 90°, et le piston termine le processus d'alimentation en huile, huile pression et répartition. Ce processus d'alimentation en carburant est répété quatre fois et le carburant est injecté respectivement dans les quatre cylindres. Au cours d'un cycle de fonctionnement du moteur diesel, l'arbre d'entraînement de la pompe de distribution tourne une fois.

    Pour un moteur diesel six cylindres, il y a six profils de came sur le plateau à cames plat de la pompe de distribution, espacés de 60° les uns des autres ; quatre rouleaux sont installés dans le siège du rouleau, espacés respectivement de 60° et 120°. Il y a six rainures d'entrée d'huile sur le dessus du piston, et il n'y a toujours qu'une seule rainure de sortie d'huile sur la circonférence. Le manchon de distribution correspondant comporte également un trou d'entrée d'huile et six trous de sortie d'huile. Chaque fois que l'arbre d'entraînement de la pompe à huile tourne de 60°, le piston termine le processus d'alimentation en huile d'entrée d'huile, de pression d'huile et de distribution. Ce processus d'alimentation en huile est répété six fois et l'arbre d'entraînement de la pompe de distribution tourne une fois.

    Qu'il s'agisse d'une pompe de distribution à quatre cylindres ou d'une pompe de distribution à six cylindres, le processus d'alimentation en huile du piston complétant une entrée d'huile, la pression d'huile et la distribution sont les mêmes.


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