Injecteur à rampe commune 95811012841 Diesel, vente directe d'usine, accessoires de pièces automobiles
Description des produits
Référence. Codes | 95811012841 |
Application | / |
MOQ | 4 pièces |
Attestation | ISO9001 |
Lieu d'origine | Chine |
Conditionnement | Emballage neutre |
Contrôle de qualité | 100% testé avant expédition |
Délai de mise en œuvre | 7~15 jours ouvrables |
Paiement | T/T, LC, Western Union, Paiement de Petit Montant, Paypal, Ali pay, Wechat |
Il est temps de nettoyer vos injecteurs de carburant
Selon l'état du véhicule et la qualité du carburant que vous ajoutez habituellement, de manière générale, il est désormais recommandé de le nettoyer aux alentours de 20 000 à 30 000 km. Si le véhicule est en bon état et que la qualité du carburant est bonne, l'autonomie peut atteindre environ 40 000 à 60 000 km. Lorsque l'injecteur de carburant est légèrement bouché, cela aura également un certain impact sur l'état du véhicule.
Nécessité de nettoyage
Après que le système de carburant ait fonctionné pendant un certain temps, les dépôts de carbone et les colloïdes formés par la combustion adhéreront aux injecteurs de carburant, ce qui rendra les injecteurs de carburant collants, voire obstrués. Les impuretés et la poussière présentes dans l'air et l'essence entraîneront également le blocage ou l'obstruction du chemin d'huile et finissent par former des dépôts de carbone et des sédiments sur les injecteurs de carburant. La formation de dépôts de carbone et de sédiments est inévitable, mais une mauvaise qualité de carburant, un ralenti prolongé du moteur et d'autres raisons entraîneront un colmatage plus rapide des injecteurs de carburant.
La qualité de fonctionnement des injecteurs de carburant joue un rôle fondamental dans la puissance de chaque moteur. Une mauvaise qualité de carburant entraîne un dysfonctionnement de l'injecteur de carburant, entraînant d'importants dépôts de carbone dans le cylindre ; le corps du cylindre et le segment de piston s'usent plus rapidement, provoquant un ralenti instable, une augmentation de la consommation de carburant, une faible accélération, des difficultés de démarrage et des émissions excessives. Dans les cas graves, l’injecteur de carburant sera complètement bloqué et le moteur sera endommagé.
Étant donné que l'injecteur du moteur diesel est un dispositif de haute précision (la paire de soupapes à pointeau à l'intérieur de l'injecteur, la paire de pistons de la pompe d'injection et la paire de soupapes de refoulement d'huile constituent ensemble les trois principales paires de haute précision du moteur diesel), si il n'y a pas de précision d'installation et de conditions d'installation extrêmement élevées, il sera impossible de le restaurer une fois démonté. Par conséquent, lorsque l'injecteur tombe en panne, assurez-vous de vous rendre dans un magasin 4S professionnel pour le traitement.