Injecteur de carburant diesel 0445110691 Bosch pour BAW Foton Cummins
détail des produits
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Utilisé dans les véhicules/moteurs
Code produit | 0445110691 |
Modèle de moteur | / |
Application | BAW FOTON CUMMINS |
MOQ | 6 mcx / Négocié |
Conditionnement | Emballage en boîte blanche ou exigence du client |
Garantie | 6 mois |
Délai de mise en œuvre | 7-15 jours ouvrables après confirmation de la commande |
Paiement | T/T, PAYPAL, selon votre préférence |
Notre avantage
- 1 Prix compétitif
- 2 Stock prêt
- 3 Livraison rapide
- 4 100% testé avant expédition
- 5 Petite commande autorisée
À propos de Bosch en 1886-1905
Propriétaire – la première usine
Bosch avait déjà déménagé plusieurs fois avant de décider de construire une usine. Il avait initialement prévu de louer un ou plusieurs étages, mais cela ne sera pas le cas. Au contraire, l'usine Bosch construite en 1901 a continué à s'étendre dans les bâtiments environnants.
En 1905,L'usine Bosch s'est développée en quelques années, passant d'un simple bâtiment d'usine à un site de grande taille.
Entrez dans le monde — premiers bureaux de vente
« …Un pied-à-terre en Grande-Bretagne… » : tel était le souhait de Robert Bosch depuis longtemps. En 1898, il fonde à Londres, avec l'Anglais Frederic Simms, la première entreprise Bosch hors d'Allemagne. C'était le premier pas vers le marché mondial. D'autres bureaux de vente ont rapidement suivi dans d'autres pays européens.
Magnétos de Paris — première production à l'étranger
Après le Royaume-Uni, la France était le plus grand marché européen de vente d'automobiles. Bosch y a ouvert une filiale en 1899. Les affaires de la succursale parisienne n'auraient guère pu être meilleures et, à partir de 1905, l'entreprise était en mesure de répondre à la demande grâce aux systèmes d'allumage magnéto fabriqués dans sa propre usine, en vue de la Tour Eiffel.
Course automobile — la première publicité
Au tournant du siècle, les premières grandes courses automobiles internationales ont eu lieu – l’occasion pour les constructeurs automobiles et les équipementiers de montrer leurs prouesses. La Belge Camille Jenatzy a remporté la Coupe Gordon Bennett en Irlande en 1903 sur une Mercedes équipée d'un système d'allumage Bosch.— en partie grâce au système d'allumage Bosch fiable, qui a résisté aux conditions les plus difficiles.