Pompe d'injecteur Diesel 326-4635 32F61-10302 2645A405 326-4634 pour pièces de rechange CAT
description des produits
Codes de référence | 326-4635 32F61-10302 2645A405 326-4634 |
Application | CHAT |
MOQ | 1 pièce |
Attestation | ISO9001 |
Lieu d'origine | Chine |
Conditionnement | Emballage neutre |
Contrôle de qualité | 100% testé avant expédition |
Délai de mise en œuvre | 7 ~ 10 jours ouvrables |
Paiement | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou selon vos besoins |
La fonction et la classification de la pompe à carburant
La fonction de l'automobilepompe à carburantconsiste à aspirer l'essence du réservoir de carburant et à la presser dans la chambre à flotteur du carburateur à travers le pipeline et le filtre à essence, de sorte que le moteur de l'automobile ait la puissance de démarrer, démarrant ainsi le véhicule. C'est grâce aupompe dieselque le réservoir d'essence peut être placé à l'arrière de la voiture, loin du moteur et en dessous du moteur. Électriquepompe diesels peuvent être divisés en trois types suivants.
Le rouleau électriquepompe dieselse compose d'une coque, d'un rouleau cylindrique et d'un rotor. Les cinq rouleaux peuvent coulisser radialement dans la rainure du rotor, et il existe une certaine excentricité entre le rotor et le carter. Le rotor tourne sous l'entraînement du moteur à courant continu et sous l'action de la force centrifuge, les rouleaux sont pressés contre la surface intérieure du corps de pompe pour former cinq chambres d'étanchéité relativement indépendantes. Lors de la rotation, le volume de chaque cavité d'étanchéité change continuellement, et lorsqu'elle se trouve dans l'entrée d'huile, le volume augmente pour former un certain vide, et l'essence filtrée est aspirée dans la pompe. À la sortie d'huile, le volume diminue, la pression augmente et l'essence passe à travers le moteur à courant continu et pousse le clapet anti-retour pour sortir. Lorsque l'oléoduc ou le filtre à essence est bloqué, la pression de l'essence dépasse la valeur spécifiée, la soupape de limitation de pression s'ouvre et l'essence retourne du côté de l'entrée d'huile.
Girouettepompe diesel: La pompe à palettes est une pompe dans laquelle les aubes de la fente du rotor sont en contact avec le corps de la pompe et le liquide aspiré est pressé du côté entrée d'huile vers le côté refoulement d'huile. Engrenagepompe diesel: La pompe à engrenages est une sorte de pompe volumétrique. Il se compose de deux espaces fermés constitués de deux engrenages, du corps de pompe et des couvercles avant et arrière. Lorsque les engrenages tournent, le volume de l'espace du côté où les engrenages sont débrayés augmente de petit à grand, formant un vide. Lorsque le liquide est aspiré, le volume de l'espace du côté engrènement de l'engrenage passe de grand à petit et le liquide est expulsé dans le pipeline. La chambre d'aspiration et la chambre de refoulement sont séparées par la ligne d'engrènement de deux engrenages.
Produits associés
NOMBRE | Numéro de modèle |
1 | 0 460 413 028 |
2 | 0 445 110 468 |
3 | 0 445 025 052 |
4 | 0 445 020 609 |
5 | 0 445 020 508 |
6 | 0 445 020 175 |
7 | 096000-8360 |
8 | 096000-3090 |
9 | V3349F333T |
10 | V3239F592T |
11 | S600K1K2320DCSB |
12 | DB4629-6216 |
13 | DB4429-6476 |
14 | DB4429-6123 |
15 | DB2435-6068 |
16 | 9521A320T |
17 | 9521A301T |
18 | 9520A413G |
19 | 9520A005G |
20 | 9323A050T |
21 | 9320A533H |
22 | 9320A349G |
23 | 9320A224G |
24 | 9320A217G |
25 | 8-97252341-5 |
26 | 8924A542T |
27 | 8924A491T |
28 | 44C342/22R |
29 | 44C324/22R |
30 | 0 445 010 207 |
31 | 324-0532 |
32 | 3230F583T |
33 | 3230F581T |
34 | 320-2512 |
35 | 8-98239521-1 |
36 | 294050-0424 |
37 | 33100-52001 |
38 | 294050-0062 |
39 | 294000-1190 |
40 | 294000-0785 |
41 | 1460A019 |
42 | 294000-0564 |
43 | 294000-0360 |
44 | 294000-0294 |
45 | 294000-0290 |
46 | 2644H031PT |
47 | 22100-1C201 |
48 | 22100-1C050 |
49 | 22100-0L060 |
50 | 104642-1451 |