Injecteur de carburant à rampe commune 1465A439, pièces automobiles fabriquées en Chine

Les moteurs diesel peuvent présenter divers défauts. Afin d'assurer le fonctionnement normal des moteurs diesel, il est crucial de diagnostiquer la cause du défaut de manière rapide et précise :
1. Méthode d'observation. La méthode d'observation est la méthode de diagnostic de panne la plus élémentaire. En observant l'état de fonctionnement du moteur diesel, des phénomènes anormaux évidents peuvent être constatés.

2. Méthode d'auscultation. La méthode d'auscultation est une méthode permettant de déterminer la cause du défaut en écoutant les sons anormaux produits par le moteur diesel pendant le fonctionnement. Différents types de moteurs diesel émettent différents sons pendant le fonctionnement, tels que des cognements, des rugissements, des enrouements, etc. En analysant ces sons, il est possible de juger au préalable si le moteur diesel présente un défaut.

3. Méthode tactile. La méthode tactile est une méthode permettant de juger de la cause du défaut en touchant la surface du moteur diesel. Lors de la vérification du moteur diesel, vous pouvez toucher le carter du moteur, les roulements, les courroies et autres pièces avec vos mains pour ressentir leur température, leurs vibrations, etc.

4. Méthode de détection des instruments. La méthode de détection par instrument est une méthode utilisant un équipement de détection professionnel pour détecter les moteurs diesel. Les moteurs diesel modernes sont généralement équipés de divers capteurs, moniteurs et autres instruments capables de surveiller les paramètres de fonctionnement du moteur diesel en temps réel.

5. Méthode de détection du système de carburant. La méthode de détection du système de carburant est une méthode permettant de déterminer s'il y a un défaut dans le moteur diesel en vérifiant le système de carburant. Des défauts dans le système de carburant peuvent entraîner des problèmes tels qu'un fonctionnement instable et une puissance insuffisante du moteur diesel.

6. Méthode de détection du système de lubrification. La méthode de détection du système de lubrification est une méthode permettant de déterminer s'il y a un défaut dans le moteur diesel en vérifiant le système de lubrification. Des défauts dans le système de lubrification peuvent entraîner des problèmes tels qu'une usure accrue et une réduction de la puissance du moteur diesel.