Injecteur de pompe Diesel d'injecteur de carburant de pièces d'auto 16600-63G21 pour l'injecteur de carburant de QD32 PDN

Lors de la réparation d'un moteur diesel, vous pouvez rencontrer divers défauts. Voici quelques défauts courants et comment les résoudre :

1. Le moteur ne peut pas démarrer : cela peut être dû à une charge insuffisante de la batterie, à une défaillance du système d'allumage ou à une défaillance du système de carburant. Vérifiez d’abord la puissance de la batterie pour vous assurer qu’elle est suffisante. Si la puissance de la batterie est normale, vérifiez la bobine d'allumage, la bougie d'allumage et la pompe à carburant pour résoudre le problème. Si tous les composants ci-dessus sont normaux, vérifiez si l'injecteur de carburant fonctionne correctement et si le filtre à carburant est obstrué.

2. Surchauffe du moteur : cela peut être dû à un liquide de refroidissement insuffisant, à une panne de la pompe à eau ou à un blocage du radiateur. Vérifiez d’abord le niveau du liquide de refroidissement pour vous assurer qu’il est suffisant. Si le niveau de liquide de refroidissement est normal, vérifiez la pompe à eau, le radiateur et les autres composants pour résoudre le problème. Une défaillance de la pompe à eau peut être causée par l'usure des roulements, des dommages à la turbine ou une défaillance de la garniture mécanique. Le blocage du radiateur peut être causé par une accumulation de poussière, de débris ou de corrosion.

3. Émissions excessives du moteur : cela peut être causé par une défaillance du système de carburant, une défaillance du système d'admission ou une défaillance du système d'échappement. Tout d’abord, vérifiez la quantité d’injection de carburant, le filtre à air, le tuyau d’échappement et les autres composants pour éliminer le défaut. Une injection excessive de carburant peut conduire à une combustion incomplète et produire davantage d'émissions d'échappement ; le blocage du filtre à air peut affecter le débit d'air et conduire à une combustion incomplète ; Le blocage du tuyau d'échappement peut entraîner de mauvaises émissions d'échappement et augmenter les émissions d'échappement.

4. Bruit excessif du moteur : cela peut être causé par le desserrage de la courroie, l'usure des engrenages ou des dommages aux roulements. Vérifiez d’abord la tension de la courroie pour vous assurer qu’elle est appropriée. Si la courroie est lâche, elle doit être ajustée ou remplacée ; l'usure des engrenages peut être causée par une utilisation à long terme, une charge excessive ou une mauvaise lubrification, et l'engrenage très usé doit être remplacé ; Les dommages au roulement peuvent être causés par une utilisation à long terme, une charge excessive ou une mauvaise lubrification, et le roulement endommagé doit être remplacé.

5. Puissance moteur insuffisante : cela peut être dû à une alimentation en carburant insuffisante, à une admission insuffisante ou à un échappement insuffisant. Vérifiez d'abord le système d'alimentation en carburant pour vous assurer que l'alimentation en carburant est suffisante ; le système d'admission peut être affecté par des problèmes tels qu'un blocage du filtre à air, une stagnation du papillon des gaz ou une fuite du tuyau d'admission, et doit être vérifié et réparé ; le système d'échappement peut être affecté par des problèmes tels qu'un blocage du tuyau d'échappement, le vieillissement du silencieux ou une défaillance du convertisseur catalytique, et doit être vérifié et réparé.