Régulateur de pression de carburant Diesel d'injecteur de carburant de pièces d'auto 9307Z522A00 régulateur de pression de carburant

1 Analyse du principe du moteur diesel
Le moteur diesel démarre par allumage et est un moteur à compression courant. À haute température et haute pression, le diesel continue de se dilater et convertit progressivement l'énergie thermique en énergie mécanique. Le moteur diesel est divisé en processus d'admission, de compression, de travail et d'échappement. Selon différentes méthodes d'utilisation, il peut être appliqué aux navires, locomotives et voitures. À ce stade, le développement industriel et agricole a commencé à utiliser largement les moteurs diesel et occupe une place importante dans la construction et le développement urbains. Lorsque le moteur diesel n’est pas suffisamment soutenu, la plupart des travaux ne seront pas effectués. De l'analyse ci-dessus, il ressort que les techniciens doivent analyser en profondeur les causes courantes des pannes des moteurs diesel et proposer des solutions scientifiques pour promouvoir le développement industriel et agricole.

2 défauts courants des moteurs diesel
Il existe de nombreux types de pannes courantes sur les moteurs diesel, et elles sont très complexes et souvent accompagnées de multiples problèmes de pannes. Les températures anormales des moteurs diesel, telles que l'eau de refroidissement, l'huile moteur, les roulements et les températures d'échappement, sont nettement supérieures aux valeurs normales. Apparence anormale, telle que fumée de moteur diesel, fuite d'eau et fuite d'huile. Fonctionnement anormal des moteurs diesel, tel qu'une difficulté de démarrage, une mauvaise stabilité de la vitesse et une puissance insuffisante. La pression du moteur diesel ne répond pas aux normes de fonctionnement normales, les pressions du carburant et de l'eau de refroidissement ne répondent pas aux exigences standard et la pression de compression ne répond pas à la norme. Le moteur diesel émet des bruits anormaux pendant son fonctionnement, tels que des frottements, des collisions et des cognements. Le moteur diesel produit également des odeurs anormales pendant son fonctionnement, comme de la fumée et des odeurs de brûlé.