Qu'est-ce qu'une électrovanne et comment fonctionne-t-elle ?

Général

Les électrovannes sont utilisées partout où le débit de fluide doit être contrôlé automatiquement.Ils sont de plus en plus utilisés dans les types d'installations et d'équipements les plus divers.La variété des modèles différents disponibles permet de sélectionner une vanne spécifiquement adaptée à l'application en question.

Construction

Les électrovannes sont des unités de commande qui, lorsqu'elles sont sous tension ou hors tension électrique, arrêtent ou permettent l'écoulement du fluide.L'actionneur prend la forme d'un électro-aimant.Lorsqu'il est sous tension, un champ magnétique se crée qui tire un piston ou une armature pivotante contre l'action d'un ressort.Lorsqu'il est hors tension, le piston ou l'armature pivotante est ramené à sa position d'origine par l'action du ressort.

Opération de valeur

Selon le mode d'actionnement, on distingue les vannes à action directe, les vannes à pilotage interne et les vannes à pilotage externe.Une autre caractéristique distinctive est le nombre de connexions portuaires ou le nombre de chemins d'écoulement (« voies »).

Vannes à action directe

Avec une électrovanne à action directe, le joint du siège est fixé au noyau du solénoïde.À l'état hors tension, un orifice de siège est fermé et s'ouvre lorsque la vanne est sous tension.

Vannes 2 voies à action directe

Les vannes à deux voies sont des vannes d'arrêt avec un orifice d'entrée et un orifice de sortie.À l'état hors tension, le ressort central, assisté par la pression du fluide, maintient le joint de soupape sur le siège de soupape pour couper le débit.Lorsqu'ils sont sous tension, le noyau et le joint sont tirés dans la bobine solénoïde et la vanne s'ouvre.La force électromagnétique est supérieure à la force combinée du ressort et aux forces de pression statiques et dynamiques du fluide.

Vannes 3 voies à action directe

Les vannes à trois voies ont trois raccords et deux sièges de vanne.Un joint de vanne reste toujours ouvert et l'autre fermé en mode hors tension.Lorsque la bobine est alimentée, le mode s'inverse.La vanne 3 voies est conçue avec un noyau de type piston.Diverses opérations de vanne peuvent être obtenues en fonction de la manière dont le milieu fluide est connecté aux ports de travail.La pression du fluide s'accumule sous le siège de soupape.Lorsque la bobine est hors tension, un ressort conique maintient fermement le joint du noyau inférieur contre le siège de la vanne et coupe l'écoulement du fluide.L'orifice A est évacué par R. Lorsque la bobine est sous tension, le noyau est tiré vers l'intérieur, le siège de soupape au port R est scellé par le joint supérieur à ressort du noyau.Le milieu fluide s'écoule désormais de P vers A.