Méthode de diagnostic de technologie de simulation de moteur diesel à commande électronique

Dans le cas où le code défaut ne peut pas être lu et que le défaut est difficile à reproduire, la technologie de simulation peut être utilisée pour le diagnostic.La technologie dite de simulation consiste à reproduire la défaillance du véhicule envoyé en réparation dans des conditions et un environnement similaires au moyen d'une enquête et d'une expérience scientifique, puis grâce à une vérification, une analyse et un jugement par simulation, l'emplacement du défaut peut être diagnostiqué et éliminé avec précision.Il existe trois méthodes de diagnostic de technologie analogique.2.1 Méthode de simulation environnementale
Certaines pannes des systèmes de commande des moteurs diesel à commande électronique se produisent dans des environnements spécifiques.La raison principale est que les composants électroniques sont très sensibles à des facteurs tels que des environnements externes spécifiques (vibrations, chaleur et humidité), qui provoquent la défaillance des systèmes de contrôle électronique.L'avantage de la méthode de simulation environnementale est que la méthode de vibration, de température élevée et d'infiltration d'eau peut être utilisée pour reproduire le défaut, et que l'emplacement et la cause du défaut peuvent être jugés directement et avec précision sans équipement spécial.L'inconvénient est que la vitesse est relativement lente et que les exigences techniques et théoriques de base du personnel de maintenance sont relativement élevées.Le diagnostic doit être patient et minutieux, sinon il est facile de passer à côté du dysfonctionnement.Les méthodes de simulation environnementale sont divisées en méthode de vibration, méthode de chauffage et méthode de douche à eau.
1 méthode de vibration.La méthode permettant d'observer si le défaut d'origine réapparaîtra en faisant vibrer les connecteurs, le câblage, les pièces et les capteurs dans les directions horizontale et verticale est appelée méthode de vibration.Cette méthode de vibration convient aux défauts occasionnels ou lorsque le défaut ne réapparaît pas après l'arrêt du véhicule.Lors de l'utilisation de la méthode de vibration, il convient de vérifier s'il y a une soudure virtuelle, un jeu, un mauvais contact, une ablation par contact, une rupture de fil, etc. Lorsque vous utilisez la méthode de vibration, vous devez également faire attention à ne pas utiliser trop de force, afin de ne pas endommager les composants électroniques.
2 méthodes de chauffage.Chauffer la pièce défectueuse avec un ventilateur chauffant électrique ou un outil similaire pour lui faire reproduire le défaut d'origine.Cette méthode de chauffage convient aux pannes de composants électroniques dues à la chaleur.Faites attention lors de l'utilisation, la température de chauffage ne dépasse généralement pas 6080C et les pièces de l'ECU ne doivent pas être chauffées
3 méthodes de douche à eau.La méthode de reproduction de la défaillance d'origine par pulvérisation d'eau est appelée méthode de pulvérisation d'eau.Cette méthode convient aux situations où les composants électroniques tombent en panne à cause de la pluie, d'un environnement à haute température ou après un lavage de voiture.Pendant l'utilisation, il faut veiller à protéger les composants électroniques avant la pulvérisation afin d'éviter que l'eau ne corrode les composants électroniques.L'eau pulvérisée devant le radiateur modifie indirectement la température et l'humidité.