1 Entretien d'une défaillance de chemise de cylindre
La cavitation des chemises de cylindre est un défaut courant des moteurs diesel, il est donc très important de renforcer la recherche sur sa stratégie de défaut.Grâce à l'analyse des causes des défauts des chemises de cylindre, il est considéré que les mesures suivantes peuvent être prises pour réparer son défaut de cavitation dans le moteur D. Appliquer une méthode de refroidissement fermée. En utilisant de l'eau froide pour contrôler la température, la température est contrôlée dans une plage constante. plage, de cette manière pour rendre approprié le coefficient de dilatation thermique des pièces mécaniques, évitant ainsi le problème de cavitation des chemises de cylindre.
2 Ajoutez de l'huile émulsionnée et d'autres conservateurs au liquide de refroidissement du moteur diesel.Après avoir ajouté l'agent anticorrosion, un film protecteur peut être formé sur la surface de la chemise de cylindre pour protéger la surface de la chemise de cylindre, réduisant ainsi le problème de cavitation de la chemise de cylindre. 3 Dans le processus de maintenance de la chemise de cylindre, le physique la réaction entre l'eau froide et l'eau froide peut être utilisée pour remplacer la différence de température entre le froid et le chaud, afin d'éviter la défaillance de la chemise de cylindre.
2 Maintenance en cas de défaillance des paliers lisses
Grâce à l'analyse de la cause de la défaillance du palier lisse, la qualité de l'huile lubrifiante pour moteur diesel utilisée dans l'entretien de la défaillance du palier lisse doit être assurée.Après la défaillance du roulement coulissant, si le problème est grave, le roulement coulissant doit être remplacé directement.Lors du remplacement du nouveau roulement, le personnel de maintenance doit procéder à une inspection complète de l'huile lubrifiante pour s'assurer qu'elle est propre et non polluante.Si l'huile est polluée, elle ne peut pas être utilisée et doit être remplacée par de l'huile lubrifiante propre et sans pollution, afin d'éviter d'endommager le nouveau roulement en raison du problème de l'huile lubrifiante.Si, grâce à la détection, à l'expérience physique et à l'observation dynamique, etc., il est confirmé que la défaillance du roulement lisse peut continuer à être utilisée après la maintenance, et que la maintenance, la maintenance par soudage, etc. peuvent être appliquées.Remplissez le coussinet et vaporisez pour réparer le roulement afin qu'il puisse continuer à être utilisé, réduisant ainsi le gaspillage de ressources et les coûts économiques.
3 Entretien des défauts des « trois filtres » Afin d'éviter les pannes des machines d'extraction d'huile causées par les polluants de l'air, les impuretés du diesel et les impuretés d'huile, il est nécessaire d'installer des filtres de manière ciblée.En installant des filtres à air, des filtres diesel et des filtres à huile Cleaner et d'autres méthodes pour filtrer diverses impuretés afin d'éviter que ces impuretés ne provoquent une panne.Pendant le processus d'installation du filtre à air, du filtre diesel et du filtre à huile, il est nécessaire de faire attention au contrôle de la position d'installation.Par exemple, lors du contrôle du filtre à air, il est nécessaire de faire correspondre les positions de chaque composant un par un, afin d'éviter une mauvaise position d'installation.Pendant le processus d'installation, il est également nécessaire d'installer des anneaux en caoutchouc aux deux extrémités de l'élément filtrant en papier et les vis qui fixent le filtre à air ne peuvent pas être trop serrées pour éviter une pression excessive sur la surface du filtre due à un serrage excessif du vis, entraînant une déformation de la surface du filtre.De plus, il est nécessaire d’entretenir régulièrement le filtre à air, le filtre à gasoil et le filtre à huile.La mesure principale consiste à nettoyer l'élément filtrant du filtre et à nettoyer la saleté sur l'anneau en caoutchouc.Lors de l'installation de l'élément filtrant, il est nécessaire d'assurer une bonne étanchéité entre l'élément filtrant et l'objet.
Heure de publication : 12 avril 2023
